Fluido de transmisión de alta calidad recomendado para uso en todos los vehículos domésticos e importados que no están bajo garantía donde el fabricante (OEM) especifica previamente un fluido GM DEXRON®-III H o fluido Ford MERCON®.

Fluido de transmisión parcialmente sintético de alta calidad, diseñado especialmente para uso en transmisiones automáticas en la mayoría de los automóviles de pasajeros y camionetas ligeras. Tiene propiedades de fricción cuidadosamente balanceadas para cambios suaves y cualidades anti-vibración excelentes. Tiene alta estabilidad contra el cizallamiento y excelente resistencia a la oxidación para proveer una larga vida de servicio.

Fluido totalmente sintético de baja viscosidad (LV) aprobado para usar en carros y camionetas con transmisiones automáticas que especifican un fluido Ford MERCON® LV, GM DEXRON®-VI, Toyota Type WS, y en varios vehículos nuevos importados.

Fluido sintético de viscosidad ultrabaja (ULV) aprobado para su uso en transmisiones Fluido sintético de viscosidad ultrabaja (ULV) aprobado para su uso en transmisiones automáticas que requieren un fluido MERCON® ULV de Ford. Está diseñado específicamente para proporcionar una larga vida útil y un rendimiento de cambio constante durante toda la vida útil del fluido, así como un mejor rendimiento de cambio en condiciones de funcionamiento extremas. Ha sido diseñado para su uso en muchas transmisiones modernas, incluidas muchas transmisiones de 10 velocidades. Proporciona un excelente rendimiento antivibraciones y tiene propiedades mejoradas a bajas temperaturas para un alto rendimiento de cambio en climas fríos. El fluido de viscosidad ultrabaja ayuda a aumentar el ahorro de combustible en comparación con los fluidos de viscosidad más alta.

Fluido único de calidad premium, totalmente sintético especialmente diseñado para usar en carros y camionetas con transmisiones automáticas y transmisiones variables continuas (CVT) de correa y cadena. Ha sido desarrollado para tener propiedades
únicas de fricción requeridas para la protección y el rendimiento para los tres
tipos de transmisiones. Su rendimiento ha sido proboado con más de 1 millón
millas acumuladas de pruebas en CVTs y transmisiones automáticas.

Lubricante API GL-5 de engranes automotrices de usos variados, específicamente diseñado para transmisiones en automóviles de pasajeros y camiones.

Fluido lubricante para transmisiones del tipo CVT, formulado cuidadosamente con aceites básicos sintéticos y un paquete de aditivos de alta tecnología para obtener un excelente desempeño y el menor desgaste en la transmisión, ya que cuenta con agentes modificadores de fricción y anti-desgaste.

Fluido para transmisiones automáticas de servicio pesado, totalmente sintético, diseñado para su uso en transmisiones de camiones y autobuses que funcionan en condiciones de servicio severas o en intervalos de cambio prolongados. Phillips 66 Company lo recomienda especialmente para su uso en aplicaciones en las que el OEM especifica un fluido que ofrezca una capacidad de rendimiento comparable a la especificación Allison de drenaje prolongado en carretera.